VOP CZ präsentiert Cap Shadow Tanker, CV90 MkIV und Taros V4

ErsatzvorgängerCAP-16M1 (1996)Geländeanpassung80 % (2026)Fertigungslinien2 (2026)Drohnenabwehr-Reichweite>800 m (2026)Investition in Infrastruktur Šenov80 Mio CZK (2026)

Cap Shadow Tanker – Mobilität und Logistik im Unwegsamen

Der Cap Shadow Tanker, entwickelt auf einem Tatra-Force-Fahrgestell in Kooperation mit KOBIT, ersetzt das seit 1996 im Dienst stehende CAP-16M1. Das neue Fahrzeug kann unter Feldbedingungen sowohl Land- als auch Luftfahrzeuge betanken und überzeugt durch eine Geländeanpassung von 80 % gegenüber herkömmlichen Tankfahrzeugen. Die Kombination aus hoher Geländegängigkeit und Multifunktionalität ermöglicht die Versorgung von Truppen in unbefestigtem Terrain.

“Der größte Vorteil des Tankfahrzeugs ist seine Multifunktionalität. Es kann sowohl Luftfahrzeuge als auch Landfahrzeuge betanken.”

Vlastimil Navrátil, CEO, VOP CZ

Technische Eckdaten

• Auf Tatra-Force-Chassis, optimiert für unbefestigte Einsatzorte.
• Betankungsfähigkeit für Flugzeuge, Hubschrauber und Bodenkraftfahrzeuge.
• Ersetzt das veraltete CAP-16M1, das 1996 eingeführt wurde.

CV90 MkIV – Lokale Endmontage und Produktionskapazität

VOP CZ ist maßgeblich an der Endmontage des Schützenpanzers CV90 MkIV für die tschechischen Streitkräfte beteiligt. Im Jahr 2026 wurden zwei vollausgestattete Fertigungslinien in Šenov eröffnet, was eine maximale Fertigungsrate von 10 Fahrzeugen pro Monat ermöglicht. Bei Volllauf sollen über 200 Fahrzeuge in Tschechien produziert werden – ein signifikanter Schritt zur Industrialisierung des nationalen Rüstungsprogramms.

• Fertigungslinien: 2 (2026)
• Kapazität: 10 Fahrzeuge/Monat bei Volllauf
• Industrieanteil am Programm: 40 % (2023)
• Investition in Infrastruktur Šenov: 80 Mio CZK (2026)

Taros V4 mit EOS Slinger – Modulares C-UAS-System

Das vier-radige Taros V4 demonstriert die vierte Generation des modularen unbemannten Bodensystems (UGV). In Kombination mit der australischen ferngesteuerten Waffenstation EOS Slinger bietet das System eine Drohnenabwehrreichweite von über 800 Metern und nutzt die Echodyne-4D-MRadar-Sensorik für präzises Tracking. Die modulare Architektur erlaubt eine schnelle Anpassung an unterschiedliche militärische Anforderungen.

• Drohnenabwehr-Reichweite: >800 m (2026)
• Sensorintegration: Echodyne 4D-MRadar (2026)
• 30-mm-Kanon als Hauptwaffe der EOS Slinger.

Gestoppter Bushmaster-Auftrag – Exportstrategie im Fokus

Der tschechische Beschaffungsprozess für das Radfahrzeug Bushmaster von Thales wurde 2026 abgebrochen (185 Fahrzeuge). Ohne heimischen Auftrag richtet VOP CZ seine Aktivitäten nun primär auf den Exportmarkt aus und arbeitet mit Thales an europäischen Kundenprojekten. Die Kooperation mit EOS Defence Systems unterstützt diesen Exportfokus, während die heimische Nachfrage unklar bleibt.

Risiken und Gegenargumente

• Abhängigkeiten im CV90-ProgrammTrotz lokaler Endmontage stammen zentrale Baugruppen weiterhin von BAE Systems; Lieferengpässe könnten die Produktionsplanung beeinträchtigen.
• Bushmaster im Export – UnsicherheitenDas Fehlen einer heimischen Bestellung macht das Bushmaster-Geschäft vollständig von der Akquise neuer europäischer Kunden abhängig, was ein erhebliches Markt-Risiko darstellt.