GPS III SV09: Neuer Meilenstein für militärische Positionierung und zukünftige GPS IIIF-Generation
Am 27. Januar 2026 hat die US Space Force gemeinsam mit Lockheed Martin den neuesten GPS-Satelliten der Block-III-Reihe, GPS III SV09, erfolgreich in eine mittlere Erdumlaufbahn (Medium Earth Orbit) von etwa 12.550 Meilen Höhe gebracht. Der Satellit, benannt nach dem US-Air-Force-Testpiloten und NASA-Astronauten Col. Ellison Onizuka, stärkt die Positionierungs-, Navigations- und Zeitfähigkeiten (PNT) der US-Militär- und zivilen Infrastruktur, insbesondere in umkämpften oder signalverweigerten Umgebungen.
Verbesserte Genauigkeit und Anti-Jamming-Leistung
GPS III SV09 liefert eine dreifache Genauigkeitssteigerung und ein achtfach verbessertes Anti-Jamming gegenüber früheren GPS-Generationen. Diese Fortschritte beruhen auf einer verbesserten M-Code-Signalstruktur und einer neuen Laser-Retroreflektor-Anordnung, die die Erdorientierungs-Messungen präziser macht. Die gesteigerte Präzision unterstützt Luftfahrt, Kommunikation und Gefechtseinsätze, indem sie eine zuverlässigere Navigation selbst bei Störungsangriffen gewährleistet.
Technische Eckdaten von GPS III SV09
- Startdatum: 27. Januar 2026, 23:53 Uhr EST
- Trägerrakete: SpaceX Falcon 9 Block 5 (nach Wechsel von ULA Vulcan)
- Satellitenmasse: 4.352 kg
- Geschätzte Startkosten: 69,75 Millionen USD
- Orbitalhöhe: ca. 12.550 Meilen (Medium Earth Orbit)
- Design-Lebensdauer: 15 Jahre (25 % länger als frühere GPS-Blöcke)
- Laser-Retroreflektor-Array für Erdorientierungs-Messungen
Von ULA zu SpaceX: Schnelle Manifest-Anpassung
Ursprünglich für einen Start mit der ULA-Vulcan-Rakete vorgesehen, wurde das Mission-Manifest im Rahmen einer Vertrags-Trade-Aktion auf die SpaceX Falcon 9 Block 5 umgestellt. Gleichzeitig wurde ein geplanter GPS IIIF-Start von Falcon Heavy auf Vulcan verlegt. Diese Flexibilität ermöglichte es, die gesamte Launch-Kampagne in nur zwei Monaten zu realisieren – ein Beleg für die operative Agilität der Space Force und die Reife beider Startanbieter.
Zeitleiste des Vorhabens
- 31. Juli 2025: Transport von SV09 nach Florida
- Juli-September 2025: Abschluss von End-Check- und Kapselungsarbeiten durch Mission Delta 31 unter Leitung von USSF-Col. Stephen Hobbs
- Januar 2026: Start von Falcon 9 Block 5
- Mehrere Monate nach Erreichen der Zielumlaufbahn: On-Orbit-Tests und Integration in die Combat-Forces-Command-Struktur
GPS III-Satellitenarchitektur und Partner
Der Satellit nutzt das Lockheed-Martin-A2100M-Bus-Design. Propellant-Tanks aus Verbundwerkstoffen werden von Orbital ATK geliefert, während acht ausklappbare JIB-Antennen von Northrop Grumman Astro Aerospace stammen. Die Kombination dieser Komponenten verleiht SV09 eine robuste Plattform, die für eine 15-jährige Betriebsdauer ausgelegt ist – ein signifikanter Fortschritt gegenüber früheren Blöcken.
Innovationen im Detail
- Laser-Retroreflektor-Array: Ermöglicht präzisere Erdorientierungs-Messungen, verbessert die Koordinatensystem-Genauigkeit der gesamten GPS-Konstellation.
- Verbesserte M-Code-Signalstärke: Erhöht die Resistenz gegen Jamming um das Achtfache.
- Erweiterte Lebensdauer: 15 Jahre, 25 % länger als bei Block-II- und Block-IIIA-Satelliten.
Ausblick: GPS IIIF – Die nächste Generation
Während SV09 die aktuelle Konstellation stärkt, bereitet sich Lockheed Martin auf die Produktion der nächsten Generation, GPS IIIF, vor. Diese Satelliten werden eine 60-mal höhere Anti-Jamming-Leistung gegenüber GPS III bieten, dank eines vollständig digitalen Navigations-Payloads, einer weiterentwickelten Laser-Retroreflektor-Anordnung und eines neuen Search-and-Rescue-Payloads. Zudem wird der LM2100-Combat-Bus für spätere Satelliten (ab SV13) eine verbesserte Cyber-Härtung, leistungsfähigere Energie- und Antriebssysteme sowie On-Orbit-Software-Upgrade-Möglichkeiten (ASPIN) bereitstellen.
Wichtige Meilensteine der GPS-Roadmap
- Abschluss der Produktion von GPS III SV01-SV10 (inkl. SV09)
- Fortlaufende Fertigung von GPS IIIF-Satelliten
- Erwartete Einführung von 60-facher Anti-Jamming-Leistung nach vollständiger Inbetriebnahme von GPS IIIF
Zitat von Lockheed Martin
„Der Start von GPS III SV09 ist ein wichtiger Schritt zur Stärkung der Resilienz der GPS-Konstellation“, erklärte Malik Musawwir, Vice President of Navigation Systems bei Lockheed Martin. „Die fortlaufenden Investitionen in GPS III-Starts und zusätzliche GPS IIIF-Satelliten sichern eine ununterbrochene, präzise Navigation und Zeitmessung für unsere Streitkräfte, selbst in umkämpften oder signalverweigerten Umgebungen.“
Quellen und weiterführende Dokumente
- Lockheed Martin – Press Release: „Lockheed Martin’s Newest GPS Satellite Reaches Orbit, Strengthening Warfighter Connectivity“ (28. Januar 2026)
- U.S. Space Force – Field Commands: „Successfully Launch GPS III SV09“ (27. Januar 2026)
Fazit
Der erfolgreiche Start von GPS III SV09 demonstriert die Fähigkeit der US Space Force, kritische Navigationsinfrastruktur schnell und flexibel zu erweitern. Mit einer dreifachen Genauigkeitssteigerung, einem achtfach verbesserten Anti-Jamming und einer 15-jährigen Lebensdauer stärkt SV09 die aktuelle Konstellation und legt den Grundstein für die kommende GPS IIIF-Generation, die mit einer 60-fachen Anti-Jamming-Leistung die Widerstandsfähigkeit gegenüber Störangriffen weiter erhöhen wird. Die Kombination aus technischer Innovation, schneller Manifest-Anpassung und engagierten Teams von Lockheed Martin, SpaceX und der Space Force stellt sicher, dass US-Streitkräfte und zivile Nutzer auch künftig auf präzise, zuverlässige Positionierungs- und Zeitdienste zählen können.