DevDroid stellt Jericho UGV für Frontlogistik und MedEvac
Maximale Nutzlast500 kgReichweite pro Mission40 kmHöchstgeschwindigkeit14 km/hMarktwachstum UGV-Sektor Ukraine488 %Einsatzsysteme mit Droid-Box-Architektur500+ Einheiten
Technische Daten und Einsatzmöglichkeiten von Jericho
Jericho ist ein sechsrädriges UGV mit einer geschützten Ladefläche, das für den Transport schwerer Lasten und die Evakuierung verwundeter Soldaten konzipiert ist. Die Nutzlast von bis zu 500 kg ermöglicht das Befördern von Munition, Ausrüstung oder bis zu 500 kg verwundener Personen, ohne dass das begleitende Personal dem feindlichen Beschuss ausgesetzt wird. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h und kann dabei Entfernungen bis zu 40 km zurücklegen – ausreichend für die Versorgung vorgelagerter Stellungspunkte.
“Combining a mobile platform with a flexible control system expands the range of applications for ground robotic systems in logistics operations,”
DevDroid, statement, Mezha Defense
Droid Box – modularer Standard und NATO-kodifiziertes Steuerungssystem
Das Herzstück von Jericho ist das universelle Kontrollsystem “Droid Box”. Dieses modulare Betriebssystem ist nicht nur für Jericho, sondern für hunderte UGV-Plattformen verschiedener Hersteller in der Ukraine im Einsatz. Im April 2026 erhielt die Droid Box eine offizielle NATO-Kodifizierung, was die Interoperabilität mit internationalen Streitkräften und standardisierte Beschaffungsprozesse sicherstellt. Über 500 Einsatzsysteme nutzen bereits die Droid-Box-Architektur, wodurch Wartung, Software-Updates und taktische Integration stark vereinfacht werden.
Verstärkte Resilienz gegen elektronische Kampfführung (EW)
Um in stark gestörten Funkumgebungen funktionsfähig zu bleiben, bietet die Droid Box sechs parallele Kommunikationspfade, darunter LTE, Starlink, Mesh-Netzwerke und weitere Satelliten- sowie Mobilfunkverbindungen. Bei einem kompletten Jamming-Ereignis oder temporärer Abschattung schaltet das System automatisch in einen Notfallmodus, der das Fahrzeug anhand vorprogrammierten Wegpunkten autonom weiterfahren lässt. Zusätzlich ermöglicht ein Zwei-Wege-Audio die direkte Kommunikation mit Truppen vor Ort, was die Einsatzkoordination in schwierigen EM-Umgebungen erheblich verbessert.
Industrielle Skalierung und europäische Kooperationen
Um die Serienfertigung von Jericho und der Droid-Box zu beschleunigen, arbeitet DevDroid mit dem norwegischen Elektronikfertiger Inission Norge AS zusammen. Diese Partnerschaft zielt darauf ab, robuste Steuer- und Kommunikationsmodule in größerem Umfang zu produzieren und die Lieferkette für die ukrainischen Streitkräfte zu stabilisieren. Der ukrainische UGV-Markt wuchs 2025 um 488 % – ein klares Signal für die steigende Bedeutung unbemannter Bodensysteme und die Notwendigkeit industrieller Partnerschaften, um von Prototypen zur regulären Armeeversorgung überzugehen.
Risiken und Gegenargumente
- Verletzlichkeit gegenüber FPV-DrohnenangriffenMit einer maximalen Geschwindigkeit von 14 km/h und einer relativ breiten sechs-Rad-Silhouette kann ein beladenes UGV ein leichtes Ziel für feindliche Kamikaze-Drohnen sein, weshalb Begleitschutz oder Anti-Drohnen-Gitter erforderlich bleiben.
- Geländegängigkeit bei SchlammperiodenRadgetriebene Plattformen können bei starkem Schlamm oder tiefen Gräben leichter festfahren als Kettenfahrzeuge, was den Einsatz in bestimmten Saison- und Bodenbedingungen einschränken kann.
Schnellüberblick
Was bedeutet die offizielle “Kodifizierung” durch das Verteidigungsministerium?
Die Kodifizierung bestätigt die Einhaltung militärischer Standards und erlaubt es den ukrainischen Streitkräften, das System offiziell aus dem Verteidigungsetat zu beschaffen und planmäßig an Frontverbände zuzuteilen.
Kann Jericho auch für die Verwundetenevakuierung (MedEvac) eingesetzt werden?
Ja, durch die geschützte Ladefläche und eine Traglast von 500 kg ist Jericho primär dafür ausgelegt, Verwundete liegend aus gefährlichen Frontabschnitten zu transportieren, ohne Sanitäter feindlichem Beschuss auszusetzen.
Wie schützt sich das UGV vor Funkblockaden?
Das Fahrzeug kombiniert sechs parallele Übertragungswege wie Starlink, Mesh-Netzwerke und LTE mit Droid-Box-Funktionen zur autonomen Notfall-Navigation bei komplettem Verbindungsabriss.
Quellen · 2
Stand: 27.10.2026- oboronka.mezha.ua en/devdroid-predstavila-nrk-yerihon-316474
- devdroid.tech en/droid-box
Michael Bauer ist Technologie-Analyst mit Schwerpunkt auf unbemannten Systemen, autonomen Plattformen und der Verteidigungstechnologie der nächsten Generation. Er hat langjährige Erfahrung in der Evaluierung technologischer Trends und ist regelmäßiger Sprecher bei internationalen Fachkonferenzen zu Robotik- und Drohnentechnologien. Bei Defence-Tech.de deckt er technologische Entwicklungen ab, die Cybersicherheit, KI-Integration und autonome Einsatzsysteme verbinden. Bauers Beiträge kombinieren technisches Know-how mit klarer, journalistischer Aufbereitung.
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